6月初刚刚全球首秀的新宾利奔驰，现在也在中国商场正式对外发布，由内到外的系统性焕新，使其在匠造豪华与微弱功能之间找到新的平衡。它不只初次在数十年后选用单一大灯规划，让前脸更靠近第四代欧陆GT宗族的最新规划言语，也在动力系统上全面迈向电气化V8年代。与此一起，S版车型回归车系阵型，凭借着高功能混动系统、宾利高功能自动型底盘，让这台来自克鲁的超豪华四门轿车更具驾驭趣味。

  从展厅外，代表尖端豪华与传统工艺的标志的慕尚，着重高雅运动方法和驾驭体会的高雅；再到宾利奔驰“开山祖师”S1欧陆奔驰和新宾利奔驰的世纪同框，宾利以时刻维度带咱们串联起有关超豪华轿车的演进前史。

  不可否认，有前史才会有传承，从高雅到慕尚，改动的是年代与技能，不变的是宾利关于匠心精力的据守，更是宾利品牌精力在不同年代的缩影，才能让前史得以传承。

  而提到传承，新宾利奔驰则是将宾利关于极致工艺、功能与显贵体会的全新了解，这张更显贵族气质的前脸，则在保存宾利超豪华轿车气场的一起，把曩昔偏古典的表达，转向了更现代、更抑制的规划言语。

  新宾利奔驰改变最夺目的部分——前脸。自1962年以来，宾利轿车初次选用单一大灯规划，而不再连续品牌长时间标志性的四灯式视觉布局。这也让新宾利奔驰与第四代欧陆GT宗族的规划基因愈加一脉相承。

  与此一起，新车前格栅与前保险杠选用愈加一体化的规划，视觉效果更简练、更现代。此前坐落前翼子板后方的通风口规划被撤销，取而代之的是更平坦流通的车身外表，并在前轮后方装备低沉的徽标。

  车尾部分相同经过从头规划。新后备箱盖在此前风格基础上持续演进，选用更流通的曲面和更简练的线条；新款尾灯与车身同色车牌饰框，则让尾部观感更为洁净、妥当。此次外观焕新还包含全新的22英寸轮毂规划，不同车型版别均可依据装备进行挑选。

  值得一提的是，新车供给了最新的云石青车漆颜色，这种金属漆出现蓝色中透着绿调的天然灵韵，细腻金属颗粒为车身增加高雅层次感。实车比相片要冷艳不少，你很难用几个颜色的词语去精确描述它，甚至在镜头之下都出现出丰厚的颜色见识，的确一起。

  S版车型正式回归宾利奔驰序列，带来系列最强功能体现。技能层面，这套以4.0升V8双涡轮增压发动机为中心的高功能混动系统，上限功率680马力，最大扭矩930牛·米，较前代提高近20%。0~100公里/小时加快仅需3.7秒，最高车速可达308公里/小时，成为该车系史上最强S版。

  为了营建更明显的动态驾驭性情，S版车型还装备了多项此前大多数都用在尖端版别的底盘技能。全新宾利高功能自动型底盘，包含自动式四轮驱动、双阀减震器、扭矩矢量分配系统、48V自动防侧倾控制办理系统及新一代ESC。再加上初次装备电子限滑差速器，打造出宾利迄今最以驾驭者为中心的四轮驱动系统。不只带来更以驾驭者为中心的控制体现，一起统筹超豪华轿车应有的稳定性与舒适性。

  视觉层面，S版车型经过炫黑套件与其他车型版别区别开来。黑色矩阵式前格栅、深色LED矩阵大灯、黑色宾利双翼徽标、深色外后视镜罩，以及运动排气系统的黑色排气管饰件，一起强化了这款车型干练、精悍且充溢力气感的运动气质。

  在内饰方面，新宾利奔驰逐渐扩展了个性化定制空间。用户都能够从五种不同座椅风格中做出合理的挑选，每种座椅都需要约十二小时手工匠造而成。宾利汽车内饰工匠经过槽纹或绗缝嵌件，统筹座椅的舒适性、包裹感与乘坐体现。

  此外，新宾利奔驰还引入了全新的Virtuoso臻藏系列。作为专属打造系列，臻藏系列的一项中心装备是装备了21个扬声器的Naim for Mulliner尖端音响系统，是品牌现在最杂乱、最考究的车载音响系统之一。此外，结合甄选原料、专属刺绣，以及受高档音乐工艺启示而来的香槟金细节规划。该系列供给三大主题，分别为“清澈之境”“丰盈之音”和“沉吟之韵”。香槟金细节也贯穿座驾表里，包含宾利双翼徽标、排气管饰件、臻藏系列专属徽标，以及镶有香槟金边框的车钥匙，进一步强化了奔驰系列的豪华特点。

  现在，宾利对奔驰进行了全面现代化晋级，中心不单单是“换脸”，而是一次产品定位上的从头整理。再经过S版回归和高功能自动型底盘，把奔驰从一台传统意义上的超豪华的“后排座驾”，进一步拉向“可坐、可开、也有驾驭性情”的四门轿车。

  而在宾利的产品系统里，欧陆GT担任表达品牌的运动和高雅，添越担任接受超豪华SUV商场，而奔驰所要面临的则是宾利最中心、也最传统的一件事：用四门轿车的方式，把英伦豪华、远程巡航才能和高功能动力整合在一起，这便是新宾利奔驰想要做好的工作。

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