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来源：aoa彩票下载安装 发布时间：2025-08-16 23:59:20
行拆装、费时。主机飞轮到尾轴要有满足的间隔,中心轴的长度较长。拆出尾轴
时,先将中心轴和其支撑轴承体撤除,吊离原位,空出方位,再将尾轴抽入机舱。
结构如图所示。内套A,与轴静态有必定的空隙,内套外表面有较小的锥度,
小断有螺纹与螺母C衔接。外套B,表里表轴向锥度与内套外表面相同, 表里表
有螺旋形油槽,并有进油孔 H1、H2、和放气孔H3。密封圈D装在供装置内液
偶配锥面触摸,三台高压油泵别离与 H1、H2接妥,轴向推拉泵经过 H2向S空
间注油,S空间充溢油,空间的气体放完后,用闷头堵死 H3放气孔,三台油泵
一起泵油,S空间油压坚持说明书规定值,经过 H1孔进入表里套触摸的螺旋槽
内的压力油,向内紧缩内套,并使其紧紧压在轴颈上,压力油向外效果,使外套
胀大,一起S空间的压力油推压外套向上紧方向移动, 当外套外径胀大抵达规划
值(即外径增很多)时,即以为外套轴向移动上紧到位。撤除液压泵,装复外套
上各闷头,丈量表里套端部间隔 L,外套在弹性收紧力的效果下,经过内套,紧
拆开的正确操作最简略,拆掉 H3、H2的闷头,放光S空间的油,在H1
孔装置二台液压泵,一起泵油,锥面在高压油的效果下,向内紧缩内套,使其收
缩,向外压使外套胀大,锥面上效果的轴向分力,使外套向松开方向移动,一旦
外套轴向开端滑动,会快速滑动(跳动)到位,最大滑动长度即为 S空间的轴向
老龄船因为尾轴屡次拆装,在 H1孔方向的锥面会呈现拉伤,拆装时 H1孔
总向上方,当表里套松开时,外套的分量压在内套上方,一旦锥面间油膜损坏,
外套轴向移动时,锥面会发生轴向拉伤,表里套都是用相同的优质钢制造。 拉伤
后会有油漏出,拆装时高压不易树立,影响正常拆装。 D密封圈日久老化,失掉
密封效果,漏油,S空间油压无法树立,装置时不能靠油压将外套轴向压动。
设法松开螺母C,拆出密封圈D,查看修补,必要时换新。因螺母 C较大,
又重,并且不常拆装,所以一旦需求拆开时是较困难的。要用专用工具(自做)
推拉将螺母C松出,在松出过程中对螺母 C周围用铜锤进行击打振荡。或恰当
削量不能大,装置时到位标志不能再以拆前的 L值为准,应以胀很多为准。拉
伤总是在部分,假如较深,可将高出部分手艺磨去,洼陷沟槽用锡焊补平,修光,
